基本面不錯建議以權代股，權證挑選以剩餘天數超過90天，位於價平附近權證為主，如中信83（044449）和永豐HB（043240）。
長榮航雖然更換董事長及高階經理人，不影響其長久來所建立標準制度，今年前兩月營收較 2015年同期成長7.03％，大幅超越華航-4.21％，Q1雖受原油大幅下滑預先認列至2018年避險損失約35億元，也因原油反彈減少認列避險損失，然原油尚處相對低檔對燃油成本節省更有利，獲利增加，公司優異財務調整及評價最佳航空管理將毛利率維持在逾15％。
＊【權證投資必有風險，本專區資訊僅供參考，並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦，請讀者 審慎為之】
預計長榮航Q2雖為傳統航空淡季但也因櫻花季赴東北亞旅遊人次一票難求，且因桃航整修跑道影響航班誤點也解除，減少燃油成本及誤點狀況發生等因素表現將優於預期，燃油成本占航空約40％至45％比重、低原油將有助今年至明年成本支出大降。
工商時報【中國信託證券提 供，記者曾萃芝整理】
長榮航（2618）一直秉持安全、專業等正確理念，由專業經理人經營而打入全球第三名模範航空，係歷任專業經理人共同合作，其熱門認購權證可留意。
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長榮航雖然更換董事長及高階經理人，不影響其長久來所建立標準制度，今年前兩月營收較 2015年同期成長7.03％，大幅超越華航-4.21％，Q1雖受原油大幅下滑預先認列至2018年避險損失約35億元，也因原油反彈減少認列避險損失，然原油尚處相對低檔對燃油成本節省更有利，獲利增加，公司優異財務調整及評價最佳航空管理將毛利率維持在逾15％。
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